Шлифстанок Коленвалов MQ8260A Φ580

Шлифовальный станок коленчатых валов MQ8260A — это универсальный шлифовальный станок для коленвалов Φ580 x 1600 мм, выпускаемый BEACON, предназначенный для заводов-изготовителей автомобилей, тракторов и дизельных двигателей, а также ремонтных мастерских, для прецизионной шлифовки коренных шеек (главных подшипников) и шатунных шеек коленчатого вала двигателя. Станок имеет стандартную конструкцию шлифовального станка для коленвалов с ременным переключением скоростей на шпиндельной бабке, крестовыми патронами, фрикционной муфтой, шпинделем шлифовального круга большого диаметра Φ80 мм, гидростатическими роликовыми направляющими, гидравлическим управлением быстрым подводом и отводом шлифовальной бабки и автоматической циркуляционной смазкой, и может обрабатывать коленчатые валы с диаметром поворота до Φ580 мм, длиной 1600 мм и весом заготовки 120 кг, являясь классической универсальной моделью для ремонта коленвалов в мастерской.

Основные Отрасли Применения Шлифовального Станка MQ8260A

Являясь классической универсальной моделью шлифовального станка для коленвалов, MQ8260A широко используется в следующих отраслях:

• Заводы-изготовители и ремонтные мастерские автомобилей: используется для прецизионной шлифовки коренных и шатунных шеек на легковых автомобилях, внедорожниках, пикапах и тяжелых грузовиках, включая распространенные модели, такие как Mercedes-Benz Actros / Axor, Volvo FH16, Scania R450, MAN TGX, Iveco Stralis, Renault T series, FAW J6, Dongfeng Tianlong, Sinotruk HOWO и Foton Auman.
• Заводы по производству тракторов и сельскохозяйственной техники: для прецизионной шлифовки коленвалов на тракторах John Deere, Case IH, AGCO, Kubota и Yanmar.
• Заводы-изготовители и ремонтные мастерские дизельных двигателей: для ремонта коленвалов средних и тяжелых дизельных двигателей Cummins ISB / ISX / QSK, Volvo Penta, MAN D2676, DDC DD15, Detroit Diesel Series 60, MTU и Komatsu SAA6D.
• Ремонтные мастерские судовых дизельных двигателей: для ремонта коленвалов большой мощности судовых двигателей MAN B&W, Wartsila, Shaanxi Diesel и Weichai, и может шлифовать коренные и шатунные шейки коленвалов судовых двигателей в пределах Φ580 мм.
• Ремонтные мастерские строительной техники и дизельных генераторов: для ремонта коленвалов двигателей строительной техники Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr и Volvo CE, а также прецизионной шлифовки коленвалов дизельных генераторов Cummins / Perkins / Volvo.

Основные Технические Параметры MQ8260A

Основные характеристики шлифовального станка коленвалов MQ8260A (из технических данных производителя):

• Максимальный диаметр поворота x максимальная длина заготовки: Φ580 x 1600 мм
• Максимальная длина шлифования в 3-кулачковом патроне: 1400 мм
• Высота центров: 300 мм
• Скорость вращения заготовки: 25 / 45 / 95 об/мин (3 ступени)
• Максимальный вес заготовки: 120 кг
• Скорость вращения шлифовального круга: 740 / 890 об/мин (2 ступени)
• Окружная скорость шлифовального круга: от 25,6 до 35 м/сек
• Размер шлифовального круга (наружный диаметр x ширина x посадка): Φ900 x 32 x Φ305 мм
• Диаметр шпинделя шлифовального круга: Φ80 мм
• Поперечная подача на оборот маховика: 1 мм, на деление 0,005 мм
• Продольное перемещение стола на оборот: 5,88 мм (грубо) / 1,68 мм (точно)
• Общая мощность двигателей: 9,82 кВт
• Габаритные размеры (Д x Ш x В): 4166 x 2037 x 1584 мм
• Масса нетто: приблизительно 6000 кг

Конструктивные Особенности Шлифовального Станка MQ8260A

Шлифовальный станок коленвалов MQ8260A разработан в соответствии с проверенной конструкцией универсального шлифовального станка для коленвалов и имеет следующие особенности:

• Шпиндельная бабка использует ременное переключение скоростей, обеспечивая оператору три скорости вращения заготовки 25 / 45 / 95 об/мин для удобного переключения между черновой и чистовой шлифовкой.
• Шпиндельная бабка и задняя бабка используют конструкцию крестового патрона, что обеспечивает удобное зажимание коренных шеек коленвала и конца маховика со стабильным позиционированием.
• Цепь передачи шпиндельной бабки использует фрикционную муфту, легко регулируется и надежно защищает от перегрузки.
• Продольное перемещение стола поддерживает как ручной, так и моторизованный режим с цифровым дисплеем с разрешением 0,005 мм.
• Быстрый подвод и отвод шлифовальной бабки управляется гидравлическим устройством с цифровым дисплеем с разрешением 0,005 мм, что позволяет оператору точно контролировать подачу при шлифовке.
• Диаметр шпинделя шлифовального круга составляет Φ80 мм, с высокой жесткостью и прочностью, что составляет аппаратную основу для долговечной шлифовки на этом станке.
• Шлифовальная бабка использует роликовые направляющие, с чувствительным перемещением и хорошим долгосрочным сохранением точности.
• Направляющие станины и шлифовальной бабки смазываются автоматической циркуляцией масляного насоса, что снижает частоту технического обслуживания.
• Доступна опциональная пневмоподушка задней бабки для быстрого перемещения задней бабки вперед и назад.

Типичные Применения Шлифования и Точность

MQ8260A в основном используется в мастерских для следующих двух типов шлифовки коленвалов:

• Прецизионная шлифовка коренных шеек: удаляет износ, ошибку округлости и слой поверхностной усталости на коренных шейках коленвала, восстанавливая округлость и цилиндричность коленвала.
• Прецизионная шлифовка шатунных шеек: использует эксцентриковое шлифовальное приспособление для шлифовки шатунных шеек коленвала, восстанавливая радиус кривошипа и точность размеров шатунных шеек.

MQ8260A может обеспечить точность округлости от IT5 до IT6 в условиях чистовой шлифовки, что достаточно для покрытия потребностей прецизионной шлифовки коленвалов тяжелых грузовиков, автобусов, строительной техники и судовых дизельных двигателей.

Советы по Выбору и Использованию Шлифовального Станка Коленвалов

Для мастерских, которые оценивают шлифовальный станок для коленвалов, мы предлагаем обратить внимание на следующие моменты:

• Диаметр поворота и длина заготовки: выберите правильную спецификацию в соответствии с наиболее распространенным типом коленвала, ремонтируемым в мастерской (легковой автомобиль / тяжелый грузовик / судовой), MQ8260A Φ580 x 1600 мм покрывает универсальные средние и тяжелые коленвалы.
• Максимальный вес заготовки: MQ8260A максимальная нагрузка 120 кг, покрывает основные коленвалы тяжелых грузовиков и строительной техники.
• Жесткость шпинделя шлифовального круга: шпиндель шлифовального круга большого диаметра Φ80 мм является ключом к стабильной точности шлифования и является стандартным для этого станка.
• Режим управления: комбинация ручного, моторизованного и цифрового дисплея является лучшим экономически эффективным решением для мастерских начального и среднего уровня. Для полностью автоматической шлифовки с ЧПУ, пожалуйста, рассмотрите модернизированную версию MQ8260A с ЧПУ.
• Окружная скорость шлифовального круга: этот станок от 25,6 до 35 м/сек, поддерживает стандартные круги из оксида алюминия и CBN.

Рекомендации по Комплектации Оборудования Мастерской MQ8260A

MQ8260A обычно используется вместе со следующим оборудованием в мастерской BEACON для формирования полной линии ремонта коленвалов:

• Детектор трещин коленвала BEACON: обнаруживает усталостные трещины коленвала.
• Машина для очистки коленвалов BEACON: очищает масляные каналы коленвала перед шлифовкой.
• Машина динамической балансировки BEACON: выполняет динамическую балансировку коленвала после шлифовки.
• Станок для расточки цилиндров BEACON T8014 / T8120 плюс шлифовальный станок коленвалов MQ8260A: комплектное оборудование для капитального ремонта двигателей.

Шлифовальный станок коленвалов MQ8260A поставляется в антикоррозийной деревянной упаковке, FOB Циндао, с 12-месячной всемирной гарантией. OEM-настройка напряжения, цвета и аксессуаров доступна при обращении к инженеру по продажам BEACON.

1. Universal Workshop Coverage - MQ8260A crankshaft grinder is designed for diesel engine, heavy truck, tractor, ship and construction machinery engine rebuild workshops, with 580x1600mm capacity that covers mainstream automotive, industrial and marine crankshaft repair applications.

2. Heavy Duty Mechanical Bed - The machine bed and wheelhead use roller ways and an automatic oil pump lubrication cycle, keeping the machine stable under continuous workshop use and giving the operator a long term geometry platform for accurate crankshaft grinding.

3. 80mm Wheel Spindle with Rigid Construction - The grinding wheel spindle diameter is 80mm, giving strong rigidity and stiffness for heavy duty crankshaft journal grinding, and the wheel peripheral speed of 25.6 to 35 m/sec supports both standard aluminum oxide and CBN wheels for operator flexibility.

4. 3 Step Work Speeds and 2 Step Wheel Speeds - The headstock gives three work speeds 25, 45 and 95 r/min through belt change, and the wheel spindle gives two speeds 740 and 890 r/min, so the operator can match the grinding parameters to the diameter and material of the crankshaft being repaired.

5. Hydraulic Wheelhead Rapid Approach and Withdrawal - The wheelhead rapid approach and withdrawal is controlled through hydraulic means with digital display at 0.005mm resolution, giving the operator a fast and controlled infeed on every pass and reducing operator fatigue during long crankshaft repair jobs.

6. Direct Sales and Worldwide Delivery - BEACON supplies the MQ8260A crankshaft grinder directly from the Jinan factory with plywood case export packaging, 12 month warranty, multilingual user manual, OEM voltage and color options, and shipment worldwide by sea or air from Qingdao port.