F200 Тест Форсунок Common Rail Соленоидов

F200 Тест Форсунок Common Rail - Электромагнитное возбуждение и диагностика форсунок

F200 - портативный тестер форсунок common rail с электромагнитным импульсным возбуждением для форсунок с электромагнитным соленоидом. Прибор закрывает электрическую часть проверки форсунки: он управляет обмоткой форсунки контролируемым импульсом, выполняет автоматическую последовательность измерений, позволяет перестроить форму волны возбуждения и считывает сопротивление обмотки, индуктивность и подъем арматуры. Масса прибора 3 кг, габариты 24 x 20 x 13 см, поэтому он переносится между постами, выездным автомобилем и участком восстановления форсунок, а не привязан к одному рабочему месту.

Функции контроля

1. Электромагнитный импульс - формирует управляющий электромагнитный импульс, открывающий игольчатый клапан форсунки.
2. Интеллектуальный автоматический тест электромагнитных форсунок - после подключения форсунки автоматически выполняет последовательность измерений.
3. Произвольная настройка формы волны возбуждения - форму импульса подстраивают под проверяемый тип форсунки.
4. Измерение сопротивления и индуктивности - по ним определяют износ обмотки и повреждение внутренней цепи.
5. Электромагнитное измерение подъема AHE - измерение AHE (Armature High-speed Electrical) считывает подъем арматуры форсунки и дает механическую оценку состояния.

Совместимые форсунки и покрытие автомобилей

F200 работает с электромагнитными форсунками common rail Bosch, Delphi, Denso, Siemens/VDO, Continental, Caterpillar и Cummins, включая востребованные номера запчастей Bosch 0445116018 и 0445120288, Denso 094000-0342 и 095000-7950, Delphi 28353991. По автомобилям покрываются системы common rail, применяемые на Toyota Hilux 1KD и 2KD, Isuzu 4JJ1 и 4HK1, Dongfeng Tianlong, FAW J6P, Mercedes-Benz Actros MP4 и моделях Volvo с common rail. Электрические разъемы форсунок подключаются штатными жгутами-адаптерами под марки и зажимами-крокодилами из комплекта.

Порядок работы с F200

F200 - это блок электрического возбуждения и измерений в цепи проверки. Для полной функциональной проверки форсунки прибор подключают к источнику давления common rail, например к CRad или к стенду для испытания common rail высокого давления; F200 при этом управляет сигналом форсунки, формой волны возбуждения и считывает параметры обмотки и арматуры. Как самостоятельный прибор он также выполняет электрическую диагностику - сопротивление, индуктивность и подъем арматуры AHE, - по которой принимается решение о дальнейшей проверке на стенде.

Отрасли применения

Мастерские по ремонту и восстановлению дизельных форсунок - линии восстановления форсунок - сервисные центры систем common rail - центры технического обслуживания тяжелых автомобилей и грузовиков - выездные автомобили сервисной службы - сервисные подразделения сельскохозяйственной и строительной техники - учебные центры по системам впрыска дизельного топлива.

Границы применения

F200 рассчитан на форсунки с электромагнитным соленоидом. Пьезоэлектрические форсунки требуют высоковольтного пьезодрайвера и этим прибором не возбуждаются; unit-инжекторы HEUI и EUI требуют собственного гидравлического привода и отдельного стенда для unit-инжекторов; механические форсунки и распылители требуют тестера механических форсунок. Проверка топливных насосов, кодирование форсунок и полное измерение подачи выполняются на полноценном стенде common rail, а не на этом блоке возбуждения.

1. Портативный тестер форсунок с электромагнитным приводом: полный комплект F200 весит всего 3 кг и имеет размеры 24 x 20 x 13 см, поэтому один прибор обслуживает несколько постов, выездной автомобиль и участок восстановления форсунок.

2. Пять функций контроля в одном приборе: электромагнитный импульс, интеллектуальный автоматический тест электромагнитных форсунок, произвольная настройка формы волны, измерение сопротивления и индуктивности, а также электромагнитное измерение подъема AHE.

3. Форма волны возбуждения редактируется, поэтому техник может подстроить управляющий сигнал под проверяемый тип форсунки вместо применения одного фиксированного импульса ко всем маркам.

4. Сопротивление и индуктивность обмотки измеряются на стенде, что позволяет выявить износ обмотки и повреждение внутренней цепи до разборки или замены форсунки.

5. Измерение AHE (Armature High-speed Electrical) считывает подъем арматуры форсунки и дает прямую механическую оценку состояния в дополнение к электрическим показаниям.

6. В комплект входят жгуты-адаптеры под марки, зажимы-крокодилы и соединение для подачи масла под высоким давлением; прибор работает с электромагнитными форсунками common rail Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Continental, Caterpillar и Cummins.