G14-73 AT100 Станок Притирки Клапанов

G14-73 AT100 автоматический электронный станок притирки клапанов - это специальная рабочая станция для восстановления клапанов управления форсунок common rail. По сравнению с ручными инструментами, AT100 использует моторизованные абразивные головки с программируемым давлением и временем притирки.

Платформа AT100 покрывает широкий диапазон клапанов управления, включая клапаны Bosch 110/120 Китай VI, клапаны Delphi 622/625, посадочные клапанов Foton и Dongfeng, сборки клапанов Cummins XPI и клапаны Caterpillar 320D.

Станок предназначен для профессиональных сервисных центров common rail и OEM мастерских, где требуется стабильная плоскостность клапанов на сотнях форсунок в месяц. Автоматический цикл исключает зависимость от оператора.

Область применения включает Mercedes-Benz Actros, Volvo FH16, Scania R-series, MAN TGX, DAF XF, Iveco Stralis, Caterpillar C9/C15, Cummins ISB/ISX, Detroit DD13/DD15, КАМАЗ, МАЗ.

1. Автоматический Цикл притирки - G14-73 AT100 использует моторизованные абразивные головки с программируемым давлением и временем притирки, восстанавливая плоскостность посадочного места клапана без зависимости от оператора.

2. Широкое Покрытие Клапанов - Поддерживает клапаны Bosch 110/120 Китай VI, Delphi 622/625, посадочные Foton и Dongfeng, клапаны Cummins XPI и Caterpillar 320D в одной рабочей станции.

3. Специфические Инструменты для Каждого Семейства - Поставляется с дедикатными головками для каждого семейства клапанов для быстрой переналадки.

4. Стабильное Качество - Автоматический цикл обеспечивает повторяемые результаты уплотнения на клапанах Bosch CRI2-2-16, Delphi DFI и пьезо Siemens на сотнях форсунок в месяц.

5. Профессиональный Дизайн Станции - Создан для сервисных центров common rail высокой производительности с защитным кожухом и эргономичной панелью управления.

6. Мировая Доставка и Техническая Поддержка - BEACON MACHINE отправляет AT100 по всему миру с инструкцией по установке, таблицами применения и технической поддержкой для сервисных центров common rail.