Набор Ремонта DAF F2P G4-108 PACCAR MX-13 Соленоид Форсунка

G4-108 Набор Простого Ремонта DAF F2P — Сервисный Комплект для Common Rail Форсунок PACCAR MX-11 / MX-13

1. Что такое G4-108 Набор Простого Ремонта DAF F2P?

BEACON G4-108 DAF F2P Simple Repair Kit — это прецизионный сервисный комплект для ремонта на верстаке и регулировки преднатяга пружины соленоида common rail форсунок DAF F2P, используемых в двигателях PACCAR MX-11 и MX-13 Euro 6.

В отличие от BEACON G4-106 DPF F2P инструмента разборки форсунок — который используется для извлечения форсунки из головки блока — G4-108 это комплект следующего шага, который мастерские используют после того, как форсунка уже на верстаке. Он включает специальный соленоидный клапан, соответствующий кронштейн соленоида, резьбовые адаптеры M24.5 / M4x0.5 и наборы прокладок A и B, которые позволяют техническому специалисту заново отрегулировать пружину соленоида до спецификации OEM.

Для подробной информации о применении, типичных неисправностях и пошагового процесса работы в мастерской смотрите сопутствующий BLOG: G4-108 BLOG: обзор набора простого ремонта DAF F2P.

2. Контекст Common Rail Форсунки DAF F2P

Обозначение "F2P" относится к последнему семейству common rail форсунок, установленных на двигателях PACCAR MX-11 (10.8L) и PACCAR MX-13 (12.9L) Euro 6, которые приводят в действие текущие линейки грузовиков DAF XF 106, XF 105 (поздний Euro 6), CF 85, CF 75 и CF 65.

По сравнению со старым поколением форсунок F2 (Euro 4 / Euro 5, платформа MX 12.6L), семейство F2P работает при существенно более высоком давлении в рейке (до 2500 бар) и использует 16-дырочное микроотверстие сопла с многоимпульсным впрыском. Время отклика соленоида значительно ниже 0.2 мс, что обеспечивает гораздо более точный контроль количества впрыска, но также означает, что любое изменение преднатяга пружины соленоида напрямую изменяет количество впрыска, отклик и стабильность давления в рейке.

Именно поэтому дилеры DAF, Bosch и PACCAR настаивают на том, чтобы форсунки F2P, возвращающиеся в мастерскую, имели пружину соленоида, перекалиброванную точно до исходной толщины — обычно от 1.00 мм до 1.40 мм. G4-108 создан именно для этой работы.

3. Что Включает Комплект G4-108?

• Соленоидный клапан — гравировка JC-87 / DAF-F2P / GKSOT562UB; соленоидный узел, на который воздействуют наборы прокладок.
• Кронштейн крепления соленоида — гравировка CX-21.5 / DAF-F2P / GKSOT558UB; точно позиционирует корпус соленоида во время подбора прокладки.
• Резьбовой адаптер-шпилька M24.5 — удерживает корпус форсунки в настольном приспособлении во время обслуживания.
• Тонконитяной установочный штифт M4x0.5 — выравнивает соленоид относительно корпуса форсунки с точностью 0.01 мм.
• Банджо-болт с синей защитной крышкой — уплотнение обратной линии масла высокого давления.
• Набор прокладок A — 1.40 → 1.20 мм; 10 отделений, шаг 0.02 мм, 50 прокладок в каждом.
• Набор прокладок B — 1.20 → 1.00 мм; 10 отделений, шаг 0.02 мм, 50 прокладок в каждом.

4. Совместимые Модели Форсунок DAF / PACCAR

G4-108 разработан для common rail форсунок Bosch CRI2-16H, установленных на двигателях PACCAR MX-11 (10.8L) и MX-13 (12.9L) Euro 6. Типичные справочные номера Bosch и DAF / PACCAR OE, покрываемые этим комплектом (проверьте по Bosch ESI[tronic] 2.0 или DAF DAVIE для точного применения):

Номера форсунок Bosch (серия 0 445 120 xxx):

• 0 445 120 218 / 0 445 120 219 / 0 445 120 220 / 0 445 120 221 / 0 445 120 222 / 0 445 120 223 / 0 445 120 224 / 0 445 120 292 / 0 445 120 293 / 0 445 120 504 / 0 445 120 505 / 0 445 120 506 / 0 445 120 511

Справочные номера OE DAF / PACCAR:

• 1743074 / 1881561 / 1943970 / 2036182 / 2036752 / 2133093 / 2133095 / 2188774 / 2192957 / 2231284

Типичные применения двигатель / автомобиль: DAF XF 105 (поздний Euro 6 2013-2017), DAF XF 106 (2017+), DAF CF 65 / CF 75 (MX-11), DAF CF 85 (MX-13).

Преимущества Продукта

• Создан специально для common rail форсунок DAF F2P — выделенный соленоидный клапан (JC-87) и соответствующий кронштейн соленоида (CX-21.5) точно соответствуют оболочке F2P, устраняя необходимость в импровизированных мастерских приспособлениях.
• Сервисный комплект шага 2 после разборки G4-106 — G4-108 это комплект следующего шага, который мастерские используют после того, как форсунка уже на верстаке, в сочетании с BEACON G4-106 DPF F2P инструментом разборки и G4-100 DAF injector removal tool kit для снятия форсунки.
• Полное покрытие прокладок 1.00 мм → 1.40 мм с шагом 0.02 мм — набор A покрывает 1.40 → 1.20 мм, набор B покрывает 1.20 → 1.00 мм, так что мастерская может перекалибровать пружину соленоида F2P до спецификации OEM без поиска прокладок на месте.
• Конструкция из упрочнённой легированной стали и анодированного алюминия — соленоидный клапан, кронштейн и резьбовые адаптеры прецизионно механически обработаны из упрочнённой легированной стали и анодированного алюминия для длительного срока службы в мастерской.
• Покрытие Bosch CRI2-16H + DAF / PACCAR OE — комплект покрывает серию Bosch 0 445 120 xxx (218 / 219 / 220 / 221 / 222 / 223 / 224 / 292 / 293 / 504 / 505 / 506 / 511) и серию DAF / PACCAR OE (1743074 / 1881561 / 1943970 / 2036182 / 2036752 / 2133093 / 2133095 / 2188774 / 2192957 / 2231284); проверьте по Bosch ESI[tronic] 2.0 или DAF DAVIE перед заказом.
• Кейс с пенопластовым вкладышем — полный комплект поставляется в кейсе 40 × 30 × 20 см с индивидуальным пенопластовым вкладышем, готовым к использованию в мастерской.