Модернизация комплексного испытательного стенда Common Rail высокого давления CR1029 на базе CR1028. Он имитирует рабочие условия ЭБУ дизельного двигателя, поддерживает тестирование топливных систем Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar и Cummins. Он может тестировать соленоидные/пьезоэлектрические форсунки Common Rail, насосы высокого давления, насосы HEUI, EUI/EUP и 320D. Полностью автоматическое управление одной кнопкой, встроенная база данных, насчитывающая более 10 000 номеров деталей, поддерживает онлайн-обновление и генерацию компенсационного кода форсунок, что идеально подходит для мастерских по ремонту дизельных двигателей.



Максимальное высокое давление 2000 бар, соответствует требованиям испытаний системы Common Rail для тяжелых условий эксплуатации
Полная совместимость: охватывает все основные марки дизельных форсунок и насосов
Поддержка пьезоэлектрических и соленоидных инжекторов, многофункциональных тестов HEUI, EUI/EUP
Автоматический тест одной кнопкой, автоматическое создание отчета об испытаниях, экономия рабочего времени
Открытая база данных, свободное добавление и редактирование номеров деталей форсунок
Автоматическое онлайн-обновление, постоянное обновление стандартов испытаний
Проверка сопротивления, индуктивности и времени отклика форсунки
Трехфазный пятипроводный источник питания 380 В, стабильная работа с надежной защитой.
| Model | CR1029 |
| Main Engine Power | 7.5kW |
| Max Test Pressure | Above 2000bar |
| Operating Temperature | -10℃~50℃ |
| Non-operating Temperature | -20℃~70℃ |
| Relative Humidity | 15%~95% (40℃, без конденсации) |
| Overall Dimensions | 115*107*170 cm |
| Weight | 850KG |
| Power Supply | 380V Three-phase five-wire |
| Built-in Part Numbers | Over 7300+ |



Виды:4 Времена
