Токарный станок для тормозных дисков ESW-5500 представляет собой интеллектуальное оборудование для ремонта автомобилей нового поколения. Он имеет корпус из высокопрочного серого чугуна и шпиндель, рассчитанный на большие нагрузки, и предназначен для работы с большими тормозными дисками с исключительной стабильностью. Этот станок оснащен интеллектуальной системой управления со светодиодным сенсорным экраном и ПЛК собственной разработки, что позволяет осуществлять точную электронную регулировку маховика и автоматизировать циклы резки. Его уникальная возможность дистанционного управления по сети 4G позволяет мгновенно осуществлять диагностику неисправностей и техническую поддержку, что делает его самым совершенным и удобным в использовании токарно-тормозным станком для современных высококлассных мастерских.






Интеллектуальное управление: оснащено сенсорным светодиодным экраном и системой ПЛК для автоматизированных функций, проверки неисправностей и интуитивно понятным пользовательским интерфейсом.
Удаленная поддержка 4G: возможность подключения 4G для удаленной диагностики, обеспечивающая быстрое устранение неполадок и минимизацию времени простоя.
Высокоточные компоненты: во всех движениях шпинделя используются шарико-винтовые пары и линейные направляющие, что обеспечивает высокую эффективность, низкое энергопотребление и микроскопическую точность.
Безопасная и чистая окружающая среда: полностью закрытая конструкция с раздвижной дверью предотвращает выброс пыли и металлической стружки, что соответствует стандартам безопасности и охраны окружающей среды CE.
Грузоподъемность в тяжелых условиях: корпус из серого чугуна и прочный шпиндель поддерживают роторы диаметром до 460 мм и весом до 68 кг.
Прецизионное управление: оснащен электрическим маховиком для микрорегулировки, обеспечивающим высочайшее качество обработки поверхности, соответствующее стандартам OEM или превосходящее их.
| Technical Parameter | Specifications (ESW-5500) |
|---|---|
| Модель | ESW-5500 |
| Двигатель/Источник питания | 220V 50/60Hz / 1.5 kW |
| Скорость шпинделя | 0–240 об/мин (переменная) |
| Диапазон диаметров ротора | 8,66–18,11 дюйма (220–460 мм) |
| Макс. Толщина ротора | 2,75 дюйма (70 мм) |
| Максимальная нагрузка | 50 фунтов (68 кг) |
| Скорость подачи | 0,04–0,4 дюйма/мин (переменная) |
| Система управления | Светодиодный сенсорный экран + ПЛК + пульт 4G |
| Тип трансмиссии | ШВП и линейные направляющие |



Виды:19 Времена
